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热烈庆祝第七届铁水联运与跨境运输论坛成功举办!

更新时间:2022-12-17 15:52:00点击次数:3290次 来源: 编辑:Eva
12月16日,2022铁水联运与跨境运输论坛之“一带一路”中欧班列的机遇与挑战在深圳福田皇庭V酒店五楼紫兰厅成功举行。



本届铁水论坛,由深圳市交通运输局主办,深圳市物流与供应链管理协会、深圳市大洋物流集团承办。大洋物流集团业务总架构师兼运营总裁钟永军担任论坛主持人,与来自铁路、港口、物流与供应链行业的国内外嘉宾围绕“一带一路”中欧班列的机遇与挑战议题进行探讨,期待从中发掘市场新机遇。


主持人:大洋物流集团业务总架构师兼运营总裁 钟永军



深圳市交通运输局(市港务管理局)副局长蔡鑫为本届铁水论坛的开场致辞。“经济发展,民生改善,离不开物流先行。”蔡鑫表示,本届铁水论坛将进一步为“一带一路”跨境运输搭建紧密联系、深度交流和高质量合作的平台,携手推动“一带一路”铁水联运,跨境运输中欧班列的转型升级。“深圳会继续创新发展,不断增强深圳港的集货和地区辐射带动能力。”


▲ 深圳市交通运输局(市港务管理局)副局长 蔡鑫


论坛上,大洋物流集团营销中心副总监、广州公司总经理赵强带来《中欧班列未来市场走向和机遇》的主题分享。他通过向大家展示目前市场行业情况,从卫星影像下看中欧班列、历年中欧班列开行数据、口岸拥堵情况等多方面深入剖析了中欧班列未来发展所面临的的挑战。“我们预估,中欧班列从高速增长到精耕细作的转折点已到来,但挑战之下仍有机遇。”赵强表示,突破运力瓶颈,大洋物流能提供新能源汽车铁运出海业务、远东海铁联运&卡车航班产品等,全程时刻表的中欧班列开行、大宗货物进口贸易等处也有新机遇。


▲大洋物流集团营销中心副总监 赵强


大洋物流集团海外运营总监DIYOR以线上的形式,发表《欧盟-中国-欧盟路线面临的挑战与机遇、问题与前景》演讲。他指出了目前市场面临的几个挑战如:东线/西线失衡、集装箱短缺且使用价格高、机车和车皮的折旧等。同时,分析了海外市场迎来的趋势,如铁路电子商务业务的发展,越来越多货物改用绿色环保的铁路运输方式等。



▲大洋物流集团海外运营总监 DIYOR


DIYOR表示欢迎大家使用NEP EURASIA的服务,NEP EURASIA是一个中立欧亚铁路承运人,在中亚、中俄和中欧的境外铁路班列运输上有丰富的运营经验,可以用各个国家(包括白俄、波兰、俄罗斯、哈萨克斯坦、外蒙古等铁路)极具优势的一部分,整合铁路优势资源,为客户提供优质的铁路物流运输解决方案。


除此之外,本届论坛上,还有来自全球各地的业内人士通过现场和线上视频两种方式,积极分享理念,交流行业经验。


▲中外运深圳国际物流有限公司高级商务代表 刘安平

▲德铁承亚国际货运代理(上海)有限公司销售总监 景尧


▲德国RTSB集团销售与业务拓展总经理 德米特里·哈森坎普夫


▲西安自贸港建设运营有限公司副总经理 葛孚义


论坛上午场另设专家讨论环节,由大洋物流集团业务总架构师兼运营总裁钟永军担任论坛主持人,中外运深圳国际物流有限公司代表刘安平、德铁承亚国际货运代理(上海)有限公司销售总监景尧、大洋物流集团销售副总监&广州公司总经理赵强、德国RTSB 集团销售与业务拓展总经理德米特里·哈森坎普夫、奥地利铁路货运集团中国区总经理郑明文参与研讨。



讨论议题:

1.俄乌冲突对国际班列的影响,替代路线现状和运能。

2.跨里海,绕里海,BTK线路未来货运量和成本展望。

3.中欧班列货物安全问题。

4.中欧班列目前运营的主要情况和瓶颈分析。


针对目前中欧班列市场关注的几大问题,钟永军一一提问嘉宾,在你来我往的答疑解惑、友好交流中,在场的听众对市场情况有了更清晰的认知,相信能给大家在未来中欧班列的发展上带来新启示。


第七届铁水联运与跨境运输论坛的成功举办,进一步助力了“一带一路”战略的加快推进,为中欧班列国际合作提供了新机遇、新方式,为中欧班列沿线及更多国际国内贸易企业带来新的商机。感谢主办方和国内外知名铁路与多式联运公司的大力支持,期待明年继续相聚!

大洋物流集团

大洋物流集团成立于2005年,其前身为2002年成立的大洋船务团队,总部位于深圳,从传统货代发展到如今横跨中亚、东欧西欧市场的多式联运专家,二十年多来大洋物流厉兵秣马,砥砺前行,积累了丰富的经验,通过了ISO 9001 2015质量体系认证。

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