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成都口岸办与大洋物流共同探讨《成都地区物流行业深化合作可能性》

更新时间:2020-08-31 09:45:00点击次数:274次 来源:大洋物流集团
2020年8月28日,成都口岸与物流办公室党组书记杜进有、成都口岸与物流办公室综合处处长宋冲、川航物流副总经理孙金凤,来访大洋物流,并与大洋物流集团总经理朱陆枝、副总经理钟永军、国内运营总监叶丹,共同探讨了成都地区物流行业深化合作的可能性问题。
 
作为西南片区的交通枢纽,成都不仅拥有得天独厚的地理条件,也拥有不断完善的物流资源。

首先,成都航空领域非常发达,川航客运量五六月位列全球第一。现在正着手清潭江铁路中心站正着手领导贸易和物流,借助“一带一路”战略达成新一轮东西双方互助,有所成就,形成空间布局错位发展的趋势。同时因为成都经济特点与地域特点紧密相关,所以需要借鉴国家发达地区体系规划设计,在周边高速铁路信息的直连直通,网的结构优化还有一个过程。疫情期间成都复工复产政策条件因地制宜,人性化,灵活化,给企业的复工复产创造了积极条件。

其次,对于中欧班列。成都保证扩张过程与质量保证并行,做出特色、品牌,以提升服务为最终目的,积极争取政策,对中欧班列国际影响事务扩大做了帮助。

再次,在城市圈的规划与定位上,中央财经委员会第六次会议明确提出,推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。

成都规划物流行业的深入发展,积极进行招商引资。青白江区招商助理主动出击拜访企业,期待与行业内的头部企业深化合作,成都口岸与物流办公室党组书记杜进有一行,来访大洋物流,也向大洋物流表达了这一点:

“成都优势在于,成都是四川省省会,世界文化名城,国家中心城市,也是国际门户枢纽城市,投资前景广大,趋势开放通道平台更多,对物流长远发展很大帮助。我们还希望与大洋这样的优秀头部企业合作对接,深入合作。进一步改善提升中欧班列的内外优化,发挥市场主体的作用,完善生态服务建设。天府机场正在不断完善,对功能布局,货物流线更多投入。以需求为导向,东盟为导向形成产业转移,更接近市场进行资源配套。”

对于成都口岸与物流办公室党组书记杜进有的期待,大洋物流总经理朱陆枝女士表示:

成都在中西部地区发挥资源集聚作用,达到了1+1大于3的效果。

川航是中国国内最大的全空客机队航空公司,航线不断增加,中欧班列时效不断升级升级,物流基础设施、管理模式不断完善。

成句具体落实市场,着手于形成新丝绸之路布局规划,税务海关也在不断更新,从源头出发,管理模式信息化,结构优化。

物流企业的发展需要企业政府共同努力,在国家对实体企业关注大大环境下,大洋物流立志在专业度达到更高的高度,帮助成都推广物流航线,辐射西南地区,将业务做精做优做强。


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大洋物流集团成立于2002年,总部位于深圳,从传统货代发展到如今横跨中亚、东欧西欧市场的多式联运专家,十九年来大洋物流厉兵秣马,砥砺前行,积累了丰富的经验,通过了ISO 9001 2015质量体系认证。

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